To nije čest problem na razini oštećenja dizajna: dizajn sustava hlađenja motora konfero wuling je zreli i pouzdan sam po sebi. Za razliku od nekih modela, on nema uobičajeni defekt dizajna koji neizbježno dovodi do nestabilne temperature vode.
Uobičajeni uzroci koji dovode do visoke incidencije: nestabilna temperatura vode vrlo je rasprostranjena na konferu, uglavnom zbog kombiniranog učinka sljedećih razloga:
Neuspjeh termostata/degradacija performansi: Ovo je jedan od najčešćih uzroka. Termostat je odgovoran za kontrolu veličine cirkulacije rashladne tekućine u skladu s temperaturom vode. Ako se termostat zaglavi u otvorenom položaju (uzrokujući da temperatura vode polako raste, posebno zimi) ili se zaglavi u zatvorenom/poluotvorenom položaju (što uzrokuje da je temperatura vode previsoka, a raspršivanje topline loša) ili ima lošu brtvu i curi vodu, to će uzrokovati nenormalnu temperaturu vode. Termostat koji se koristi u konferu ima relativno nisku cijenu, a njegova pouzdanost i trajnost relativno su prosječni.
Kvar sustava ventilatora za hlađenje
Oštećenje ventilatora: relej koji kontrolira ventilator za početak je sklon eroziji ili lošem kontaktu, što uzrokuje da se ventilator ne okreće ili da se povremeno okreće.
Neuspjeh motora ventilatora: starenje motora i trošenje ugljične četke uzrokuju da se ventilator ne okreće ili da brzina nije dovoljna.
Prekidač/senzor za kontrolu temperature: Omogućuje pogrešne signale temperature vode ECU -u ili releju, uzrokujući da ventilator ne započne s ispravnom temperaturom.
Neuspjeh crpke: korozija rotora crpke, oštećenje ležaja ili curenje brtve, što rezultira nedovoljnim protokom rashladne tekućine. Iako nije toliko uobičajena kao što su neupadljivi termostat, to je još uvijek mogući uzrok.
Problem rashladne tekućine:
Nedovoljno rashladno sredstvo/istjecanje: curenje iz radijatora, vodenih cijevi, pumpa za vodu, spremnik vode u toplom zraku, brtva cilindra itd. Uzrokuje da razina tekućine bude preniska.
Loša kvaliteta rashladne tekućine/neuspjeh zamjene u vremenu: inferiorna rashladna tekućina ili dugotrajno neplaćanje dovodi do smanjenja točke ključanja, pad performansi protiv zamrzavanja i anti-pobune, te stvaranja razmjera iznutra, blokirajući vodene kanale ili radijatorske peraje u spremnika vode.
Radijator
Vanjska blokada: Okoliš za vožnju je prašnjavo i puno vrbe makata, koje začepljuju vanjske peraje radijatora, što utječe na učinkovitost disipacije topline (posebno pri malim brzinama ili u praznom hodu).
Unutarnja blokada: skala, hrđa ili sediment inferiorne rashladne tekućine začepljuju unutarnje plovne putove radijatora.
Neuspjeh senzora temperature vode: pruža pogrešne signale na ploči s instrumentima ili ECU, uzrokujući da instrument prikazuje nenormalnu temperaturu vode (stvarna temperatura vode može biti normalna) ili utječe na kontrolu ECU -a nad ventilatorom.
Problem s instrumentima/krugom: Sam mjerač temperature vode ili srodni krug ima loš kontakt, što rezultira nestabilnim prikazom (stvarna temperatura vode je stabilna).
Utjecaj pozicioniranja vozila i okruženja upotrebe:
Atributi radnog vozila: Konfero se često koristi kao radno vozilo. Često se koristi u situacijama s velikim opterećenjima, dugim satima vožnje i lošim uvjetima na cestama. Opterećenje motora je veliko, što predstavlja veći izazov sustavu hlađenja.
Stupanj pozornosti na održavanje: Neki vlasnici automobila možda neće obratiti dovoljno pozornosti na održavanje (posebno sustav za hlađenje) i ne uspijevaju zamijeniti rashladno sredstvo na vrijeme, očistiti radijator itd.
Trošak dodatne opreme: Kvaliteta originalnih i trećih dodataka (poput termostata i releja) uvelike varira. Nepravilno odabir može lako dovesti do problema.
Sažetak i prijedlozi:
To nije čest problem, ali prilično je čest: nestabilna temperatura vode javlja se češće na konferu, ali u velikoj većini slučajeva uzrokovana je problemima s jednom ili više od gore navedenih komponenti (posebno termostata, releja ventilatora i problema s rashladnim sredstvima), što se može riješiti održavanjem.
Dajte prioritet provjeri uobičajenih ranjivih dijelova: Ako vaš konfero pokazuje nestabilnu temperaturu vode (fluktuirajući visoko i nisko, sporo grijanje i sklon ključanju), prvo biste se trebali usredotočiti na provjeru:
Razina i status rashladne tekućine: Je li to unutar normalnog raspona? Je li čisto i bez nečistoća? Postoje li znakovi curenja?
Termostat: Ovo je glavni prioritet u inspekciji.
Ventilator za hlađenje: Nakon što započnete hladno vozilo, pričekajte da se temperatura vode podigne na normalnu razinu (obično blizu središnje linije) i promatrajte hoće li ventilator normalno (sa zvukom tutnjave). Ako je temperatura vode vrlo visoka i ventilator se još uvijek ne okreće, usredotočite se na provjeru releja, osigurača, prekidača/senzora i motora za kontrolu temperature.
Vanjska čistoća radijatora: je li teško začepljena prašinom, leševima insekata ili vrbom mačkama? Čisti kad je potrebno.
Pravovremeno održavanje: Pitanje temperature vode ne smije se zanemariti. Kontinuirane visoke temperature mogu ozbiljno oštetiti motor (poput povlačenja cilindra i brtve cilindra itd.). Nakon što se otkrije bilo kakva abnormalnost, trebate što prije otići u pouzdanu servisnu trgovinu za profesionalni pregled (kodovi čitanja grešaka, mjerenje stvarne temperature vode, tlak sustava za provjeru itd.) Da biste identificirali točan uzrok i izvršili popravke.
Obratite pažnju na održavanje: redovito zamjenjuju visokokvalitetno rashladno sredstvo koje zadovoljava specifikacije (obično svake 2 godine ili 40, 000 kilometra, prema ručnom priručniku), redovito provjeravajte stanje svake komponente sustava hlađenja i održavajte vanjštinu radijatora.
Zaključak: Problem nestabilne temperature vode u konferu Wuling nije toliko "uobičajena bolest", koliko je to čest fenomen neuspjeha uzrokovan kombiniranim učinkom pozicioniranja vozila, okruženjem korištenja i pouzdanošću nekih ranjivih komponenti (posebno termostata i sustava kontrole ventilatora). Kroz ciljanu inspekciju i održavanje obično se može učinkovito riješiti.