Glavna funkcija turbine

Najveća prednost turbopunjača je što može znatno povećati snagu i okretni moment motora bez povećanja zapremine motora. Općenito govoreći, snaga i okretni moment motora nakon dodavanja kompresora povećat će se za 20%. Nedostatak 30% turbopunjača je kašnjenje, što je spora reakcija na nagle promjene gasa zbog inercije impelera.
Ovo je svrha komprimiranog zraka. Većina ljudi još uvijek misli da će kompresor povećati potrošnju goriva motora, jer turbina velike brzine zahtijeva puno energije za rad. No, snaga superchargera zapravo se "koristi ispušnim plinom", koji će svakako biti proizveden kada motor s unutarnjim izgaranjem radi. Ispuh, motor koji radi tisuće okretaja u minuti, ispušta ogromne količine plinova na vrlo visokoj frekvenciji.